Nico Cereghini: L'Ape non si produce più qui, ma continua a dominare le strade - (Credit: www.moto.it)
La storica fabbrica di Pontedera chiude un capitolo importante della sua storia con l’uscita di produzione del famoso Ape, un veicolo iconico che ha segnato generazioni intere. Questo tre ruote ha rappresentato non solo un mezzo di trasporto, ma un simbolo di cultura e quotidianità in Italia. Mentre la produzione si sposta in India, il ricordo dell’Ape come lo conosciamo continua a vivere nei cuori di molti.
Il mitico Ape, conosciuto anche come “il veicolo ufficiale della popolazione meridionale”, lascia quindi la storica fabbrica di Pontedera dopo 76 anni di gloriosa storia. La notizia è stata diffusa da Renè Pierotti, e ha colpito innumerevoli appassionati e nostalgici. In un’epoca in cui i mercati necessitano di standard ambientali e di sicurezza più severi, la produzione di questo tre ruote si sposterà in India, dove le regole sono meno rigide. Tuttavia, per chi è cresciuto con l’Ape, la fabbrica di Piaggio rappresenta un simbolo di un’epoca che scompare.
È interessante notare che l’Ape, come lo conosciamo oggi, è diverso da quello originario. La sua prima versione, infatti, era un modello piuttosto semplice: una Vespa con un cassone. Fu solo dal 1956, invece, che nacque l’Ape con cabina chiusa, dando inizio a una storia che avrebbe costellato le strade italiane. I modelli a due tempi, tra cui l’Ape 50 che ha motorizzato intere generazioni, sono stati prodotti fino a ieri a Pontedera. Ed è proprio a partire dal 1969 che l’Ape 50 è diventato un vero e proprio fenomeno culturale.
Quando si pensa all’Ape, non si può non associare a un altro celebre personaggio: Diego Abatantuono. La frase “il veicolo ufficiale della popolazione meridionale” è diventata leggendaria grazie al film “I fichissimi” del 1981, in cui il grande attore pugliese regalava al pubblico un ritratto umoristico del meccanico. L’Ape, in tal senso, non è solo un mezzo di trasporto, ma anche un’icona della cinematografia italiana. L’attore, con il suo accento tipico, riusciva a far ridere e riflettere sul tema dell’identità culturale, facendo di questo tre ruote un mezzo popolare non solo nel sud, ma in tutta Italia.
Non solo Abatantuono, ma anche un altro mito del cinema italiano, Renato Pozzetto, ha trovato posto nei suoi film con l’Ape. La comodità e il design inconfondibile di questo veicolo hanno catturato l’immaginazione di tanti sceneggiatori che l’hanno scelto come simbolo della vita quotidiana. L’Ape è diventato un mezzo di trasporto accessibile, capace di attraversare paesaggi che vanno dalle campagne siciliane alle colline piemontesi. Quasi un’anziana signora che continua a raccontare storie di generazioni e tradizioni.
Mentre il mondo si evolve verso norme sempre più rigide riguardo ambiente e sicurezza, l’Ape sembra avviarsi verso un destino incerto. Le curve delle strade italiane continueranno a vederla sfrecciare, ma è inevitabile che le nuove normative la rendano obsoleta. Le ultime scorte delle famose tre ruote saranno commercializzate finché dureranno, e poi? Ci sarà un momento in cui l’Ape, così com’è stata conosciuta, sarà solo un ricordo. Forse tra quindici anni, i pochi esemplari rimasti, risuoneranno solamente nei racconti dei nonni.
Ma nonostante ciò, ciò che resta alla base di questa storia è la magia che l’Ape ha saputo diffondere. Ogni volta che si sente il suono inconfondibile del motore, un piccolo pezzo di storia italiana ritorna alla mente, portando con sé una ridondanza di colori e profumi. Il mondo può cambiare, le normative possono influenzare la produzione, eppure il ricordo di quell’Ape che ha sfrecciato con i suoi passeggeri nel bel Paese non svanirà facilmente. E così, ci prepariamo a vedere l’Ape sparire dalle strade, ma vivrà sempre nei cuori di chi lo ha amato.